Application de la fibre de carbone

La fibre de carbone est une sorte de matériau rare largement utilisé dans l'aérospatiale, l'aviation et d'autres domaines, elle est aussi fine que des cheveux, le poids est inférieur à 1/4 de celui de l'acier, la résistance est 7 à 9 fois supérieure à celle de l'acier et la corrosion la résistance est super forte, connue sous le nom d'« or noir », « roi des nouveaux matériaux ». L'utilisation de matériaux en fibre de carbone car les lanceurs peuvent non seulement réduire le poids, mais également réduire l'énergie de la fusée en combustion.

On estime que chaque kilogramme de réduction du poids d'une fusée peut réduire la consommation de 500 kilogrammes de carburant. Dans le même temps, plus le poids de la fusée est faible, plus elle peut transporter de charge utile importante, et chaque kilogramme supplémentaire de charge utile signifie également une réduction des coûts de livraison. La haute résistance de la fibre de carbone peut non seulement résister à l'impact des rayons cosmiques puissants, mais aussi mieux éviter les problèmes tels que la déformation du matériau causée par la grande différence de température entre le jour et la nuit dans l'espace, peut également jouer un rôle excellent et stable dans des conditions extrêmement difficiles. conditions.

Le 4 février 2021, la torche « volante » des Jeux olympiques et paralympiques d'hiver de Pékin 2022 est sortie, qui est le premier matériau composite en fibre de carbone au monde pour fabriquer la coque de la torche olympique. Sinopec a participé au développement et à la production de la torche, et a également entrepris le développement de la flûte de la torche et la production en série de l'ensemble de la torche. La section brûlant la coque de la torche des Jeux Olympiques précédents est généralement constituée de métaux, tels que l'acier, l'alliage d'aluminium, etc., mais la coque de la torche en matériaux composites en fibre de carbone Sinopec est non seulement belle en apparence et confortable dans la main, mais également réduit d'environ 30 % par rapport au matériau métallique, qui présente les avantages d'être léger, solide et beau.

La fibre de carbone est solide et légère, mais elle possède également la « douceur » de la fibre textile. « Flying » utilise une technologie de tissage tridimensionnel, avec des brins noirs contenant chacun 12 000 fibres de carbone. Après le tissage tridimensionnel, la coque de la torche est finalement tissée comme un « pull en tricot », qui peut résister à des températures élevées et à une résistance au feu, et peut être utilisée normalement dans un environnement de combustion d'environ 800 degrés Celsius, peut également résister à la température élevée générée. quand la torche brûle longtemps. C'est la première fois que des matériaux en fibre de carbone sont utilisés dans la torche, et c'est également une merveilleuse apparence de matériaux en fibre de carbone produits indépendamment en Chine, qui a attiré l'attention du monde.

Dans la fabrication de carrosseries, les performances supérieures de la fibre de carbone sont également prometteuses. Début 2022, la fibre de carbone développée et produite indépendamment par Sinopec a été appliquée avec succès au train à grande vitesse « Bay Blue » de la ligne 18 du métro de Guangzhou, « Bay Blue » est devenu la première rame de métro en Chine dont le couvre-chef utilise matériaux composites légers en fibre de carbone à haute résistance.